A atualização de navegação para smartphone que sua BMW esperava
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RiderNav R7M é feito para motociclistas BMW que querem CarPlay ou Android Auto sem a bagunça da instalação aftermarket. Ele se encaixa direto no suporte Nav da BMW, controla pelo Wonder Wheel e permanece legível sob sol forte com tela de 1200 nits. O principal problema: depende do celular para navegação, então sem sinal, sem direções, e você vai querer um protetor de tela desde o primeiro dia.
O que gostamos 👍
- Plug-and-play no suporte Nav da BMW
- Tela de 1200 nits visível sob luz solar intensa
- Classificação IP69K à prova d'água lida com lama e respingos
- CarPlay e Android Auto sem fio suportados
- Controle nativo Wonder Wheel parece integrado de fábrica
- Pode iniciar/parar câmeras GoPro e Insta360
O que pode melhorar 👎
- A tela arranha facilmente sem proteção
- Depende do sinal do celular para navegação
- Não é compatível com suportes de botão frontal
- Atualizações OTA exigem cartão microSD separado
- Leitura de dados limitada pelo modelo da sua BMW
- Torna-se inutilizável sem conectividade com smartphone
O Veredito do Pai: finalmente, algo com cara de fábrica
Olha, já vi muitas motos passando pelo quarteirão com telas aftermarket que parecem que alguém parafusou um tablet no guidão. Este
RiderNav R7M realmente parece que a BMW pensou nisso desde o início. Ele se encaixa direto no seu suporte Nav existente (compatível com Nav Prep 5/6), liga sem emaranhado de fios extras, e você controla pelo Wonder Wheel como se fosse original. Esse tipo de configuração 'simplesmente funciona' é o que deixa um homem adulto feliz.
A tela de 7 polegadas é genuinamente impressionante à luz do dia. Com 1200 nits, você não fica apertando os olhos para um reflexo escuro do seu próprio rosto confuso quando o sol está alto. E com classificação IP69K à prova d'água, essa coisa ri da lama, dos lava-rápidos de alta pressão e de qualquer clima que sua temporada de pilotagem jogar nela. A faixa de temperatura vai de menos 20 a 60 graus Celsius, então aguenta tanto o inverno quanto o asfalto escaldante do verão.
A mágica de verdade é o
CarPlay ou Android Auto sem fio. Seu celular conecta automaticamente, e de repente você tem navegação passo a passo, Spotify, chamadas em viva-voz e todos os truques de smartphone sem ficar mexendo com cabos. A RiderNav também construiu seu próprio sistema operacional se você quiser um painel focado na pilotagem, o que é um toque legal para puristas. Um bônus peculiar: você pode controlar câmeras DJI, Insta360 ou GoPro diretamente da tela para iniciar e parar a gravação. Esse é o tipo de recurso que faz seus amigos motociclistas perguntarem o que você está usando.
As especificações que importam quando você está a 100 km/h
Sob o capô, isso roda um processador dual-core Cortex-A53 de 64 bits com desempenho de 60 FPS. Traduzindo: toques e deslizes são rápidos, a inicialização é veloz, e tudo parece responsivo mesmo com luvas. A tela de toque é capacitiva, funciona com luvas, e a interface é projetada para ser legível de relance. A resolução de 1280 x 720 no painel IPS mantém as cores precisas, seja olhando de frente ou em ângulo.
Uma nota importante: o
R7M não tem bateria interna. Ele puxa energia do suporte de navegação genuíno da BMW, então você precisa desse suporte para funcionar. Os dados do produto mostram que ele vem com um filme protetor transparente já aplicado, que é diferente do filme temporário de envio, então verifique antes de entrar em pânico com arranhões. Os compradores mencionam que pegaram um protetor de tela porque o vidro nu arranha com facilidade, então reserve mais 15 a 30 dólares para proteção de vidro temperado se quiser paz de espírito. Atualizações de software over-the-air mantêm o sistema atualizado, mas você precisará de um cartão microSD (vendido separadamente) para baixá-las.
Quem deve comprar e quem deve pensar duas vezes
Compre se você tem uma BMW com suporte Nav Prep 5/6 e quer
CarPlay ou Android Auto sem fio sem a dor de cabeça da instalação aftermarket. Você pilota em qualquer clima, aprecia uma tela brilhante e não se importa em depender do celular para navegação. Os donos de R1200GS, R1250GS, R1300RS, S1000XR, F850GS, F900XR nas avaliações verificadas estão todos sorrindo. Evite se sua moto não tiver esse suporte BMW, ou se você pilota regularmente em áreas sem cobertura de celular e precisa de mapas offline. Também passe se você é desastrado com telas e não consegue se comprometer com um protetor, porque os compradores dizem que arranhões aparecem rápido no vidro nu. E se você tem um daqueles suportes mais antigos com botões físicos frontais, isso não vai funcionar bem.
