Le mie avventure di solito includono sentieri sterrati e zero segnale cellulare
Se hai mai passato una notte rannicchiato in una tenda ascoltando il vento ululare contro il telo esterno, sai che la preparazione è l'unica cosa che separa una bella storia da un vero disastro. Ho passato anni a testare attrezzature che dichiarano di essere a prova di bomba, solo per vederle crollare al primo accenno di una vera sfida. Quando guardo un pezzo di equipaggiamento come l'Eigotrav
PD-JA2, non cerco fronzoli che fanno bella mostra in un catalogo. Cerco qualcosa che funzioni davvero quando sei bloccato a tre ore dalla strada asfaltata più vicina con una batteria scarica e una gomma sgonfia.
L'Eigotrav
PD-JA2 ha catturato la mia attenzione perché risolve due dei più comuni incubi a metà sentiero in una volta sola. Ci siamo passati tutti. Lasci i fari accesi mentre monti il campo, o una roccia appuntita decide di baciare la tua gomma per l'addio. Di solito, questo significa elemosinare un avviamento da un altro viaggiatore o aspettare un carro attrezzi che potrebbe non arrivare mai. Questa unità promette di aggirare tutta questa trafila infilando un serio pugno da 6000A in un telaio relativamente compatto. È progettata per motori fino a 9,0 litri per benzina e 7,5 litri per diesel, il che copre quasi tutto ciò che ragionevolmente guideresti nel deserto.
Il peso è il nemico eterno dell'amante della natura, ma questo è un caso in cui sono disposto a fare un'eccezione. A poco più di un chilogrammo, non è qualcosa che vorrai portare nello zaino da escursionismo per dieci chilometri, ma per il bagagliaio o il vano portaoggetti? È una polizza assicurativa non negoziabile. La qualità costruttiva sembra abbastanza robusta da sopravvivere a essere sballottata in un veicolo che rimbalza, e l'inclusione di una custodia dedicata dimostra che i progettisti capiscono cosa succede quando l'attrezzatura incontra la dura realtà del viaggio.
Ho letto i rapporti di altri utenti, e il consenso sembra allinearsi con le mie aspettative. Le persone lo usano per tutto, dalla manutenzione standard dell'auto al tenere in pressione le gomme durante lunghi viaggi su strada. Una cosa che continua a saltare fuori è l'affidabilità del compressore. Una cosa è avere un avviatore, ma avere un modo per gestire una perdita lenta cambia totalmente le carte in tavola. Non stai solo portando una batteria; stai portando un pezzo di attrezzatura da officina che capita di stare sotto il tuo sedile.
In definitiva, il valore di un prodotto come questo si trova nel momento in cui ne hai davvero bisogno. Non lo compri perché è divertente giocarci. Lo compri perché la prospettiva di rimanere bloccato al buio con una gomma a terra è quanto di più lontano da un bel momento si possa immaginare. Se dai priorità alla sicurezza e all'autosufficienza, questo strumento offre quel tipo di tranquillità che vale ogni singolo grammo del suo peso.
Caratteristiche che rendono orgoglioso un capo scout
Le specifiche tecniche di questa unità sono chiaramente rivolte a chi odia i giochi di indovinelli. Lo schermo LCD è un enorme vantaggio qui. Invece di fissare qualche luce lampeggiante e sperare per il meglio, ottieni letture chiare su pressione, percentuale della batteria e avvisi di errore. È semplice ed efficiente, esattamente ciò di cui hai bisogno quando l'adrenalina sale e la pioggia inizia a cadere.
Anche il compressore non è solo un pensiero secondario. Con cinque modalità e la capacità di raggiungere
150 PSI, copre tutto, dai pneumatici heavy-duty al pallone da basket che tieni dietro per partite improvvisate al parco. La funzione di spegnimento automatico è una delle mie preferite, perché ti permette di impostarla e allontanarti per occuparti di altre cose senza preoccuparti di gonfiare troppo le gomme.
La sicurezza è dove questo dispositivo si guadagna da vivere. Le pinze intelligenti sono costruite con dieci protezioni distinte, inclusa la tecnologia antiscintilla e la protezione contro l'inversione di polarità. Ho visto abbastanza persone friggere i loro dispositivi elettronici incrociando i cavi nel panico, quindi sapere che il dispositivo proteggerà se stesso e il veicolo è un enorme sollievo. Abbinato all'uscita da 6000A, è costruito per quel tipo di scenari di avviamento a freddo che di solito lasciano le unità inferiori completamente a secco.