Marcus RodriguezAditivos para diésel5 productos
Si quieres limpieza pura de inyectores, el Liqui Moly 2509 es el estándar de oro para la mayoría. Para una limpieza profunda de nivel profesional, tira del Wynn's 76401, y si vas con el bolsillo apretado, quédate con el Liqui Moly 8343 de siempre.
Mantenimiento económico
Conducción diaria
Limpieza frecuente
Restauración a fondo
Limpieza total del sistema
| Característica | Liqui Moly 8343 | Liqui Moly 2509 | Wynn's 18073 | Wynn's 76401 | Goodyear 5-in-1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Precio | 15,00 € | 17,50 € | 8,99 € | 23,29 € | 12,95 € |
| Limpieza dirigidaEl Goodyear 5 en 1 cubre la mayor variedad de componentes más allá de los inyectores. | Todo el sistema | Inyectores y cámara de combustión | Inyectores y sistema de combustible | Tratamiento profundo del sistema | 5 en 1 (Turbo, DPF, EGR, etc.) (ganador) |
| VolumenEl Liqui Moly 2509 y el Wynn's 76401 te dan más por tu dinero en volumen. | 250 ml | 500 ml (ganador) | 325 ml | 500 ml | 300 ml |
| CompatibilidadEl Liqui Moly 2509 trata explícitamente el tema del DPF, algo vital en los diésel modernos. | Universal | Diésel con o sin DPF (ganador) | Hasta B30 | Universal | Sistemas avanzados |
Mantenimiento económico
Un aditivo sólido y sin tonterías para el mantenimiento básico del sistema de combustible. No hace milagros, pero mantiene todo limpio.
Conducción diaria
Este es mi favorito para que los inyectores disparen limpios. Hace exactamente lo que promete, sin trucos.
Limpieza frecuente
Una opción asequible que cumple para el mantenimiento habitual. Es un limpiador honesto que no promete de más.
Restauración a fondo
Cuando el motor va perezoso, este tratamiento premium saca la artillería. Es de nivel profesional por algo.
Limpieza total del sistema
Este ataca todo el abecedario de problemas diésel, desde la EGR hasta el DPF. Es la navaja suiza de los aditivos.
Si estás mirando estos, tu motor probablemente arrastra el domingo por la mañana después del sábado noche. Necesitas despejar las tuberías. Las opciones de Liqui Moly son las bestias de carga fiables. El 2509 está más concentrado y va mejor para motores con kilómetros encima, mientras que el 8343 es tu aditivo de mantenimiento ligero.
Wynn's ofrece una división parecida. El 18073 es tu limpiador básico y asequible, pero si quieres corregir una caída de rendimiento concreta, el 76401 es el que cojo yo en el taller. Luego está el Goodyear 5 en 1. Es un jugador más nuevo que intenta resolverlo todo a la vez. Va genial si tienes un coche moderno con un escape complejo, pero no esperes que sustituya una reparación mecánica de verdad si el turbo está para el arrastre.
Te lo digo claro: estos limpiadores arrastran carbonilla y ayudan con el patrón de pulverización, pero no te van a arreglar un inyector agrietado ni una junta reventada. Si el motor va a tirones, esto es un primer paso barato antes de ponerte a desmontar piezas. Échalos siempre con el depósito casi vacío, antes de repostar, para que se mezclen bien. Si los tiras después de llenar, dependes de que el traqueteo de la carretera haga la mezcla por ti, y eso es de aficionados.
Si quieres el mejor todoterreno, ve a por el Liqui Moly 2509. Está probado, es eficaz y no te va a fallar. Si tu coche muestra signos serios de acumulación de hollín por todas partes, coge el Goodyear 5 en 1 para limpiar todo el sistema de una vez.
Para los que solo quieren mantenerlo barato y alegre, el Wynn's 18073 es difícil de superar por ese precio. Eso sí, no te olvides de cambiar los filtros, porque ningún aditivo limpia un filtro de combustible obstruido.
Precios en amazon.es a fecha de 16 de octubre de 2026. Los precios pueden cambiar.
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